Generador de pasaportes digitales de producto
A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías de vehículos eléctricos, las de medios de transporte ligeros y las industriales de más de 2 kWh deberán llevar un pasaporte digital de producto — el primer y hasta ahora único pasaporte de producto jurídicamente vinculante en la UE. Este generador gratuito produce un documento declarado por el vendedor que recoge la información del anexo XIII que obra en sus propios registros: identificación, composición material, contenido reciclado, huella de carbono y fin de vida, con un código QR y JSON-LD legible por máquina integrados. Cinco de las diecinueve categorías accesibles al público llevan datos aquí; las otras catorce — entre ellas capacidad asignada, tensión, capacidad de potencia original, vida útil prevista, eficiencia energética de ida y vuelta, resistencia interna, ritmo de carga, abastecimiento responsable y la declaración UE de conformidad — son datos medidos o certificados que esta herramienta no recoge. Descárguelo como una única página autónoma y alójelo en la URL que usted controle.
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El código QR lleva a la URL pública de su pasaporte — imprímalo en el producto o en el envase.
Una huella de carbono declarada tiene que verificarse
Ha introducido una huella de carbono. Con arreglo al artículo 7 del Reglamento (UE) 2023/1542, no se trata de una cifra autodeclarada: procede de un estudio de la huella de carbono del producto para ese modelo de batería, de esa planta de fabricación, calculada según la metodología delegada de la Comisión y expresada en kg CO2e por kWh — y el estudio debe ser verificado de forma independiente por un organismo notificado antes de que la batería se introduzca en el mercado de la Unión.
La obligación se escalona por tipo de batería, primero las de vehículos eléctricos y después las de medios de transporte ligeros. Si su cifra no ha pasado por esa verificación, trate lo que produce esta herramienta como un borrador y no como una declaración.
Buscar un organismo notificado designado con arreglo al Reglamento sobre baterías →
Sus datos se conservan — sin volver a escribirlos
Generador de menciones GPSR
Información del artículo 19 para las ofertas de venta a distancia.
Abrir herramienta →Función de desistimiento UE
Formulario de desistimiento en dos pasos del artículo 11 bis, correo electrónico y mención precontractual.
Abrir herramienta →Menciones de transparencia del Reglamento de IA
Menciones del artículo 50 para agentes conversacionales, ultrasuplantaciones y textos generados por IA.
Abrir herramienta →Declaración de conformidad PPWR
Declaración de conformidad de envases estructurada conforme al anexo VIII del Reglamento (UE) 2025/40.
Abrir herramienta →Los pasaportes digitales de producto, respondidos a fondo
¿Qué productos necesitan legalmente un pasaporte, y cuándo?
Hoy, solo las baterías. El Reglamento (UE) 2023/1542 hace obligatorio un pasaporte digital de producto a partir del 18 de febrero de 2027 para las baterías de vehículos eléctricos, las de medios de transporte ligeros y las industriales de más de 2 kWh — las portátiles quedan excluidas. El ESPR (Reglamento (UE) 2024/1781) pretende extender los pasaportes a otros sectores, pero todavía no se ha adoptado ningún acto delegado que cree una obligación para ningún otro grupo de productos. Se prevé un acto sobre textiles hacia 2027; la electrónica y el mobiliario figuran más adelante en la planificación indicativa de la Comisión, sin fechas legales.
¿Cuánto tiempo debe conservarse la documentación?
Diez años desde la introducción de la batería en el mercado. Los operadores económicos deben mantener la declaración UE de conformidad y la documentación técnica a disposición de las autoridades nacionales durante ese periodo — el mismo plazo de diez años que se aplica a los productos con marcado CE. El pasaporte en sí es una obligación distinta de ese deber de conservación: esta herramienta estructura el pasaporte, no construye ni almacena su expediente técnico.
¿Lo que genera esta herramienta es un pasaporte oficial?
No — y hoy no lo es nada de lo que genere ninguna herramienta en línea. Esto produce un documento declarado por el vendedor que recoge cinco de las diecinueve categorías accesibles al público de la parte 1 del anexo XIII: identificación, composición material, contenido reciclado, huella de carbono e información sobre el fin de vida, en una única página web autónoma con código QR y JSON-LD integrado para que los datos sean legibles por máquina. Las otras catorce son datos medidos o certificados que ningún formulario web puede aportar — capacidad asignada, tensión mínima, nominal y máxima, capacidad de potencia original, vida útil prevista en ciclos, límite de capacidad para el agotamiento, rango de temperatura fuera de uso, período de aplicación de la garantía comercial de vida calendaria, eficiencia energética de ida y vuelta inicial, resistencia interna de la celda y del conjunto, ritmo de carga del ensayo de ciclo de vida pertinente, proporción de contenido renovable, el informe de diligencia debida sobre abastecimiento responsable, los requisitos de marcado del artículo 13 y la declaración UE de conformidad. Usted aloja el resultado en una URL que controla. Los requisitos de registro y de conformidad del Reglamento son obligaciones distintas que llegan con el plazo de 2027.
¿Por qué empezar antes del plazo?
Porque lo lento es la recogida de datos, no el documento. Los fabricantes necesitan de sus proveedores las composiciones de materiales, los porcentajes de contenido reciclado y las huellas de carbono, y los compradores — sobre todo los grandes clientes minoristas e industriales — ya están pidiendo documentación de tipo pasaporte antes del plazo. Producir ahora un pasaporte estructurado no cuesta nada y encarrila las conversaciones con los proveedores.